Hybrid Car – More Fun with Less Gas

Novel Rotary-Turbo-InFlow Tech - Gearturbine Project - Featured Development - Atypical Motor Engine Type

register ::  Login Password  :: Lost Password?
Posted by gearturbine on September 2, 2013, 10:59 pm
 
GEARTURBINE PROJECT
Atypical InFlow Thermodynamic
Technology Proposal Submission
Novel Fueled Motor Engine Type

*State of the art Innovative concept Top system Higher efficient percent.
  
Have similar system of the Aeolipile Heron Steam device from Alexandria 10-
70 AD.  



YouTube; * Atypical New ? GEARTURBINE / Retrodynamic = DextroRPM VS Lev
oInFlow + Ying Yang Thrust Way Type - Non Waste Looses  

*8-X/Y Thermodynamic CYCLE - Way Steps:
1)1-Compression / bigger
2)2-Turbo 1 cold
3)2-Turbo 2 cold
4)2-Combustion - circular motion flames / opposites
5)2-Thrust - single turbo & planetary gears / ying yang
6)2-Turbo 2 hot
7)2-Turbo 1 hot
8)1-Turbine / bigger

-New Form-Function Motor-Engine Device. Next Step, Epic Design Change, Brok
en-Seal Revelation. -Desirable Power-Plant Innovation.

-With Retrodynamic Dextrogiro vs. Levogiro Phenomenon Effect. / Rotor-RPM V
S InFlow / front to front; "Collision-Interaction Type" - inflow vs. blades
-gear-move. Technical unique dynamic innovative motion mode. [Retrodynamic  
Reaction = When the inflow have more velocity the rotor have more RPM Acc
eleration, with high (XY Position) Momentum] Which the internal flow (and r
otor) duplicate its speed, when activated being in a rotor (and inflow) wit
h [inverse] opposite Turns. A very strong Novel concept of torque power thr
ust.

-Non-waste parasitic looses system for cooling, lubrication & combustion.
  

-Shape-Mass + Rotary-Motion = Inertia-Dynamic / Form-Function Wide [Flat]
 Cylindrical shape + positive dynamic rotary mass = continue Inertia kine
tic positive tendency motion. Like a Flywheel.

-Combustion 2Two continue circular [Rockets] flames. [ying yang] opposite t
o the other. ? With 2TWO very long distance INFLOW [inside propulsion] CO
NDUITS. -4 TURBOS Rotary Total Thrust-Power Regeneration Power System. -Mec
hanical direct 2two [Small] Planetary Gears at polar position. -Like the Yi
ng Yang Symbol/Concept. -Wide out the Rotor circumference were have much mo
re lever [HIGH Torque] POWER THRUST. -Military benefits; No blade erosion b
y sand & very low heat target signature profile. -3 points of power thrust;
 1-flow way, 2-gear, 3-turbine. *Patent; Dic. 1991 IMPI Mexico #197187 All  
Rights Reserved. Carlos Barrera.

Posted by gearturbine on November 11, 2013, 9:04 pm
 
El lunes, 2 de septiembre de 2013 17:59:57 UTC-5, geart...@gmail.com escrib
ió:

  

0-70 AD.  

evoInFlow + Ying Yang Thrust Way Type - Non Waste Looses  

oken-Seal Revelation. -Desirable Power-Plant Innovation.

 VS InFlow / front to front; "Collision-Interaction Type" - inflow vs. blad
es-gear-move. Technical unique dynamic innovative motion mode. [Retrodynami
c Reaction = When the inflow have more velocity the rotor have more RPM A
cceleration, with high (XY Position) Momentum] Which the internal flow (and
 rotor) duplicate its speed, when activated being in a rotor (and inflow) w
ith [inverse] opposite Turns. A very strong Novel concept of torque power t
hrust.

  

t] Cylindrical shape + positive dynamic rotary mass = continue Inertia ki
netic positive tendency motion. Like a Flywheel.

 to the other. ? With 2TWO very long distance INFLOW [inside propulsion]  
CONDUITS. -4 TURBOS Rotary Total Thrust-Power Regeneration Power System. -M
echanical direct 2two [Small] Planetary Gears at polar position. -Like the  
Ying Yang Symbol/Concept. -Wide out the Rotor circumference were have much  
more lever [HIGH Torque] POWER THRUST. -Military benefits; No blade erosion
 by sand & very low heat target signature profile. -3 points of power thrus
t; 1-flow way, 2-gear, 3-turbine. *Patent; Dic. 1991 IMPI Mexico #197187 Al
l Rights Reserved. Carlos Barrera.

------------------------

Tecnología Termodinámica Atípica - Proyecto, Turbina de Engrane Siste
ma Turbo Rotativo

PROYECTO TURBINA de ENGRANE

Innovación de un Nuevo Motor de Turbina Combustionado - Turbo-Rotativo.

El Motor de Turbina de Engrane, nace de la esencial necesidad global ecol
ógica contemporánea, de un motor combustionado de eficiente poder.  

De trasmisión de poder mediante barra (tubo) para aplicaciones de: aire,  
mar, tierra y generación de electricidad.

Es similar en su simple función básica a la Turbina de Herón de Alexa
ndria 10-70AD.

YouTube Video; Atypical New * GEARTURBINE / Retrodynamic = DextroRPM VS L
evoInFlow + Ying Yang Thrust Way Type - Non Waste Looses


*8-X/Y Etapas de Ciclo Termodinámico;  
1-Compression,  
2-Turbo1/Frio,  
3-Turbo2/Frio,  
4-Combustion/Circular,  
5-Poder/Turbina Individual y Engrane,  
6-Turbo2/Caliente,  
7-Turbo1/Caliente,  
8-Turbina/Expulsión.

*Turbina de Engrane/Gearturbine) un sistema que primeramente se incrementa  
su compresión mediante la reducción de la circunferencia de los conduct
os, de uno grande hacia dos más reducidos y con una proyección muy larg
a (similar a un sistema digestivo, y también al concepto de propulsión  
por tubo de escape) perfectamente bien balanceado empieza donde termina com
o una víbora mordiéndose su propia cola.

-No tiene perdidas de energía para su sistema de enfriamiento, combusti
ón y lubricación. Se compone de un rotor que internamente esta activo c
on 4 parejas de turbocompresores con una técnica dinámica de efecto ret
rodinamicos.  

-3 etapas de compresión antes de la combustión. -3 puntos de fuerza; 1-
flama, 2-engrane, 3-propulsion en un solo sistema. -Motor hibrido; turbinas
 de acción y reacción en un solo sistema.

-Simple fuerza mecánica directa con dos pequeños engranes (concepto de  
gran torque) presentados con una posición polar, y apoyándose dentro de
 un engrane grande en una carcasa y con un movimiento planetario, de esta m
anera resolviendo la reducción de rápido a lento RPM de una manera muy  
sencilla y haciendo posible para aplicación de tierra.  

-Para su combustión tiene dos flamas continuas girando (de combustión c
ompleta y limpia (no como el pistón))similar al movimiento circular de el
 símbolo YING YANG.  

-El único con la cualidad técnica de efecto Retrodynamico "dextrógiro
 contra levógiro" y pasa cuando el flujo interno gira contario al movimie
nto del rotor haciendo un fenómeno muy fuerte (que sería tomando de eje
mplo a un boxeador, es como moverse para el lado del golpe) Retrodinamico;  
duplicando la potencia con la misma unidad de energía. Con Forma-Funció
n cilíndrica que mantiene la fuerza cinética positiva de movimiento con
tinuo.

El más innovador proyecto de motor actualmente. Con un muy elevado porcen
taje de eficiencia .Patente; Dic. 1991 IMPI México #197187 - Carlos Barre
ra. -Diseñador Independiente, Inventor y dueño del proyecto. - Todos lo
s derechos reservados. - Monterrey NL México.


This Thread
Bookmark this thread:
 
 
 
 
 
 
  •  
  • Subject
  • Author
  • Date
please rate this thread